Colloque sur l’avenir du fret ferroviaire (5/5)

Les potentialités de développement du fret ferroviaire en Normandie NOTE INTRODUCTIVE AU DEBAT PUBLIC DU 8 AVRIL 2013 par les cabinets Transversales et Samarcande Même déséquilibrées entre ses deux composantes administratives, la Normandie offre, de par son...

Colloque sur l’avenir du fret ferroviaire (4/5)

Quel peut-être précisément le rôle des politiques au niveau local ou régional ? Les élus, entre désarroi et persévérance La Région Haute-Normandie mène une politique de soutien au ferroviaire afin de capter les trafics routiers, honteusement favorisés des décennies...

Colloque sur l’avenir du fret ferroviaire (3/5)

Comment répondre au déficit de l’offre de fret et lever les obstacles qui s’opposent au report modal sur le fret ? Le pari des dynamiques locales Situation paradoxale, donc. Une crise de l’offre mais non de la demande, confirme d’emblée Jacques...

Colloque sur l’avenir du fret ferroviaire (2/5)

Le témoignage vérité de Gaëlle Pignet Lors de colloques, il arrive que l’on peine à entrer dans le vif du sujet. Ce ne fut pas le cas au Petit Quevilly. Après le mot d’accueil de Luc Delestre, secrétaire du CER, et la présentation de l’étude des cabinets...

Colloque sur l’avenir du fret ferroviaire (1/5)

Les cheminots normands ouvrent le débat A l’initiative du comité d’établissement régional et du CE Fret, un colloque a réuni élus, syndicalistes, opérateurs et chargeurs, lundi 8 avril au Petit Quevilly. Des échanges francs ont mis en évidence un besoin de mieux...