Chambéry passe à la régie intéressée

19 décembre 2011 | Focus

En reconduisant ses partenaires dans leur mission de service public, Chambéry métropole a choisi l’évolution dans la continuité. Après 12 mois de discussions, de débat et de concertation avec les élus et les associations d’usagers, les opérateurs de transports...

Mobitelex 18 – 16 décembre 2011

16 décembre 2011 | MobiTelex

Lettre confidentielle – Spécial Assises du ferroviaire 15 septembre-15 décembre, trois mois de débats riches, parfois enflammés, destinés à faire émerger des solutions d’avenir par la confrontation des idées. Mobilettre vous propose sa lecture de ces Assises du...

Hautes responsabilités

6 décembre 2011 | Analyse

Veolia Transdev est donc à vendre, à tout le moins la participation de Veolia Environnement. Moins d’un an après la modification du pacte d’actionnaires qui a transformé une fusion déjà délicate en catastrophe industrielle. On imagine le sentiment des salariés,...

Mobitelex 16 – spécial ferroviaire

30 novembre 2011 | MobiTelex

Guillaume Pepy propose une SNCF régionale Il y a DB Regio, y aura-t-il SNCF Regional ? Auditionné mardi 29 novembre par la commission gouvernance des Assises du ferroviaire, Guillaume Pepy a proposé de régionaliser la SNCF. L’idée était en l’air depuis plusieurs mois,...

Mobitelex 15 – 25 novembre 2011

25 novembre 2011 | MobiTelex

ARAF/Budget. Le projet de loi de Finances 2012 voté à l’Assemblée nationale prévoit le plafonnement du budget de l’Araf (Autorité de régulation des activités ferroviaires) à hauteur de 10 millions d’euros. Une disposition qui indispose Pierre Cardo, président de...

Reims: le syndrome du sans contact

8 novembre 2011 | Focus

Avec le lancement de la carte Citevia, le consortium Mars franchit une nouvelle étape dans le déploiement du sans contact sur le réseau rémois. Un progrès considérable dans la diffusion de nouveaux outils qui améliorent la fluidité des déplacements. Pourtant, quelque...

Systra : pourquoi la RATP et la SNCF accélèrent

27 octobre 2011 | Focus

Au départ, il n’y avait ni tambours ni trompettes, juste un point presse sur «Systra, un an après la signature d’un accord historique». Mais quand même, deux présidents réunis pour un banal anniversaire, ça sentait l’annonce cachée. On n’a pas été déçus: Pierre Mongin...

: Mobitelex 13 – 19 octobre 2011

19 octobre 2011 | MobiTelex

STRASBOURG/Affluence. Entre 4800 et 4900 personnes ont participé aux Journées du Transport public, organisées par le GIE Objectif Transport public, du 12 au 14 octobre à Strasbourg. Pour la prochaine édition, en 2013, plusieurs villes seraient d’ores et déjà...

Strasbourg, la réussite

14 octobre 2011 | Evènements

Les professionnels de la mobilité sont finalement venus nombreux au rendez-vous de Strasbourg. Ils ont rassuré des organisateurs un temps inquiets par le nombre initial d’inscriptions. C’est probablement un effet des temps modernes : on remplit son emploi du temps un...

Jérôme Gallot: «Le plus dur est fait»

14 octobre 2011 | Portraits

Alors que Veolia Transdev accumule en France les échecs (perte des réseaux d’Aix-en-Provence, Orléans, Metz et Epinal), son directeur général Jérôme Gallot fait pour Mobilettre le bilan de ses six premiers mois à la tête du nouvel ensemble. «L’entreprise...

MobiEdito – 7 octobre 2011 – Voir Venise… et sourire ?

7 octobre 2011 | MobiEdito

Voir Venise… et sourire ? Ce sera donc le 11 décembre. Venise-Paris, le premier train de la concurrence ferroviaire en France. Il y avait déjà des ICE gare de l’Est, mais c’était un partage de marché négocié dans le cadre de l’ouverture de la LGV Est. Ellipsos...

: Mobitelex 12 – 5 octobre 2011

5 octobre 2011 | MobiTelex

EXCLUSIF MOBILETTRE LOI DE FINANCES/Taxe. Tour de passe-passe gouvernemental pour assurer le financement des Trains d’équilibre du territoire (TET), dont l’Etat est devenu Autorité organisatrice. L’Assemblée nationale a modifié l’article 19 de la loi de finances,...

Metz choisit Keolis

23 septembre 2011 | Exploitation, Focus

C’est malgré tout une surprise. Déstabilisé par la mise en place difficile d’une fusion compliquée, Veolia-Transdev espérait bien conserver le réseau de Metz et enrayer la série de mauvaises nouvelles. Mais après Aix et Orléans, voilà un troisième réseau en quelques...