2016: L’urgence de l’Etat

L’urgence de l’Etat Impuissant là où il devrait être fort, à Grande-Synthe ou à Notre-Dame-des-Landes, présent là où on ne le voudrait pas, quand il intervient à mauvais escient dans un champ concurrentiel qu’il peine à rendre cohérent. Il libéralise...

La Caisse des Dépôts et Déconsidérations

Tiens! revoilà Jérôme Gallot et Augustin de Romanet de Beaune. On les avait quittés en 2012 lestés d’un désastreux bilan, celui de la fusion de Veolia Transport et Transdev – le premier comme directeur général de l’éphémère Veolia Transdev, le...

Régions et transports: la nouvelle donne

Et un et deux et trois. Trois changements majeurs en même temps: le redécoupage des régions, les nouvelles compétences transports, l’alternance politique – on pourrait même y ajouter les effets de la Macron sur le transport par car longue distance. En...

Sécurité ferroviaire: les électrochocs de Pepy et Rapoport

EXCLUSIF En langage militaire, on appelle ça une force de réaction rapide. Moins de deux semaines après l’accident sur la LGV Est, Guillaume Pepy et Jacques Rapoport annoncent ce jeudi 26 novembre à l’encadrement, aux syndicats et aux administrateurs une...

Valérie Pécresse: «Il faut arrêter
de diaboliser la route»

«Je veillerai à ce qu’on puisse déposer son véhicule auprès d’une gare avant de prendre le métro ou le train. Il faut des parkings gratuits en grande couronne et aux portes de Paris» Nous avons rencontré Valérie Pécresse quelques jours avant les attentats de...

Attentats, sûreté: les opérateurs mobilisés

De la délicate gestion de crise le vendredi soir au moment des attentats (évacuation du stade de France, fermetures de plusieurs stations autour de République) au renforcement des vigilances et des patrouilles des services de sécurité en passant par la mise à...

Pourquoi la SNCF nomme un Monsieur «migrants»

L’Europe et les gouvernements se mobilisent pour essayer de traiter la question de l’accueil des flux massifs de réfugiés. Plus discrètement les transporteurs tentent aussi de s’organiser. La SNCF vient ainsi de nommer un monsieur «migrants»: Pierre...

De Brétigny à Puisseguin

A priori, pas grand-chose de comparable entre les deux événements, sinon les bilans humains : 7 morts et 61 blessés en juillet 2013 dans la gare de Brétigny, 43 morts et cinq blessés, deux ans plus tard, sur une route girondine. Le premier est un déraillement de...

A Bordeaux, les paroles fortes de Guillaume Pepy

Ils étaient 650 managers ferroviaires, réunis à Bordeaux fin septembre par Guillaume Pepy et Jacques Rapoport. Deux jours d’échanges et d’ateliers, avec en introduction, le dimanche soir, deux discours très prospectifs. Mobilettre les a lus. Voici ce...

A Lyon, on se rencontre,
mais on ne conclut pas (1/2)

Aux Rencontres nationales du Transport Public, la semaine dernière dans la capitale des Gaules, la question du financement a focalisé les attentions. Malgré les paroles rassurantes du Premier ministre, de nombreuses incertitudes demeurent. Notre récit. Ce qui est...

A Lyon, on se rencontre,
mais on ne conclut pas (2/2 – suite)

de l’UTP. Il est temps que tous les partenaires du transport public se mobilisent pour éviter l’attrition. Nous opérateurs prenons nos responsabilités pour améliorer notre productivité et proposer des solutions innovantes, mais cela ne suffira pas à...

Marketing pathétique

BILLET Je me suis présenté, intrigué, un mardi après-midi de septembre, au Palais de Tokyo. J’étais invité par SNCF Voyages au vernissage d’une exposition intitulée Avant-première classe, ou les coulisses de la conception du futur siège TGV 1ère classe. Je...